Auto-instalação de lentes nos faróis

A instalação da lente no farol pode ser feita de forma independente. Mas, para realizar o trabalho de forma qualitativa, você deve entender o processo e seguir as instruções. Além disso, vale lembrar que nem todos os faróis são adequados para a instalação de lentes. Se isso não for fornecido pelo fabricante, pode ser imposta multa ou mesmo privação de direitos por até seis meses por tal alteração.

O que você precisa para instalar

Antes de começar a trabalhar, você deve descobrir se essa opção pode ser usada para um carro e se haverá problemas com a lei. Portanto, vários aspectos importantes devem ser levados em consideração:

1. Os faróis são adequados para usar fontes de luz de xenônio? As informações sobre isso estão sempre na marcação do case, então vale a pena estudá-la. Se o design for destinado apenas a lâmpadas halógenas, é melhor não funcionar.
2. Que tipo de vidro é instalado no farol. Se esta for a opção de difusão usual, a luz da lente não será distribuída corretamente. O vidro liso é o melhor, pode ser adquirido separadamente, pois você ainda precisa remover esse elemento durante o trabalho.

Se diferentes tipos de faróis foram instalados no modelo, você pode comprar uma versão usada que se encaixe nas lentes e instalá-las para não infringir a lei.

Variedades de lentes

Agora à venda você pode encontrar várias opções, cada uma delas com características próprias:

1. Halogênio. Neste caso, cada elemento é responsável apenas pelos médios ou máximos.
2. Xenon. Mesma opção acima. Uma lente separada é responsável por cada tipo de iluminação.
3. Bi-halogênio. Um nó funciona tanto para farol baixo quanto para farol alto, o que o torna muito preferível.
4. bi-xenônio. A variedade mais moderna e potente que proporciona uma qualidade de iluminação ideal. Funciona em dois modos - farol baixo e farol alto, que são acionados por cortinas especiais instaladas no interior.

Um conjunto de lentes bi-xenônio com dimensões de LED.

É melhor usar luz bi-xenônio, pois é muito mais fácil instalar uma lente e, em termos de qualidade de luz, essa solução é superior às opções bi-halogênicas.

Regras de instalação

Instalar uma lente em um farol é um processo responsável e meticuloso. Se não houver experiência em tal trabalho e as ferramentas necessárias, é melhor confiar o trabalho a profissionais. Mas se você quiser descobrir, todos podem, se você passar um dia, pode economizar dinheiro e obter faróis com luz de alta qualidade.

Materiais e ferramentas

Primeiro de tudo, você precisa comprar um conjunto de lentes bi-xenônio. Normalmente, ele tem tudo o que você precisa para conectar - fios, blocos de ignição. É importante escolher opções de fabricantes confiáveis ​​que forneçam luz de alta qualidade e sejam normalmente regulamentadas. Não vale a pena economizar na qualidade. Das ferramentas, você precisará do seguinte:

1. Secador de cabelo de construção para aquecer o selante no qual o vidro é colado. Se não, você pode passar com o forno.
2. Um conjunto de chaves de fenda de diferentes configurações e tamanhos. Ao desmontar e montar, vários fixadores podem ser usados, portanto, você deve se preparar com antecedência.
3. Alicate, você também pode estocar 2-3 opções de tamanhos diferentes.
4. Luvas para proteção das mãos.
5. selante para colar faróis de vidro. É melhor escolher uma opção de qualidade.
6. Hardware adicional pode ser necessário em alguns faróis.

Sem aquecimento, não funcionará para separar o vidro.

Desmontagem do farol

Ao fazer o trabalho sozinho, é muito importante não danificar os faróis, pois você terá que comprar novos. Antes de tudo, eles precisam ser removidos do carro, tudo depende do modelo e das características da montagem da carroceria, geralmente todas as informações estão nas instruções. Em seguida, você precisa seguir as instruções:

1. Todos os plugues e lâmpadas são removidos da parte de trás. Tudo o que possa interferir na desmontagem deve ser removido.
2. O vidro é colado a um selante especial, para removê-lo é necessário aquecer a superfície. Para fazer isso, é mais conveniente usar um secador de cabelo de construção, ele aquece a conexão, após o que as partes são separadas gradualmente com uma espátula ou outro elemento. Ao trabalhar, é necessário ter cuidado e aquecer a junta em ordem, movendo-se ao redor do perímetro.
3. Se não houver secador de cabelo, você pode colocar o farol no forno, pré-aquecido a 200 graus, por 5 a 10 minutos. A estrutura não será danificada, mas o selante ficará macio e poderá ser separado.
4. Depois de remover o vidro, limpe o adesivo restante de ambas as superfícies, caso contrário, será difícil colar o elemento de volta. Para isso, qualquer dispositivo é usado. Para simplificar o trabalho, o selante pode ser aquecido com secador de cabelo e removido com uma chave de fenda larga.
5. O refletor é cuidadosamente removido dos suportes. É importante não danificar o sistema de ajuste do farol, pois ajustará a luz da lente. Vale a pena estudar o projeto para entender como montar depois.

Os refletores devem ser removidos com cuidado.

Instalação de lentes

Aqui você pode conectar a lente ao sistema de correção ou fazer um furo no refletor para o elemento e fixar a estrutura dessa maneira. A segunda opção é usada com mais frequência, pois parece mais atraente. É importante lembrar aqui o seguinte:

1. A lente é melhor fixada em guias de metal e a junta perimetral é tratada com selante para garantir resistência e proteção contra a penetração de umidade.
2. O refletor pode ser pintado em qualquer cor, por exemplo, faça um fundo escuro. Não é necessário ao usar bi-xenônio e desempenha apenas um papel decorativo.
   As lentes em um fundo escuro parecem impressionantes.
3. Após a fixação do elemento, certifique-se de que o sistema está ajustado pelos parafusos instalados no corpo. Isso permitirá que você ajuste facilmente a luz mais tarde.
4. Em seguida, você precisa colocar o vidro no lugar. Para fazer isso, o local de colagem é desengordurado e limpo, uma composição adesiva é aplicada ao redor do perímetro. As instruções devem ser seguidas para garantir um vínculo seguro.
5. Os faróis são colocados no carro e fixados da mesma forma que antes. Então você precisa inserir cuidadosamente as lâmpadas nas lentes e conectar os conectores. É importante escolher um local adequado para as unidades de ignição. Eles se encaixam na carcaça do farol, se for grande, ou são montados no compartimento do motor, mas não os coloque. A fiação é conectada de acordo com o diagrama.

Depois de colar o vidro, você precisa suportar de duas horas a um dia, tudo depende da cola usada. As informações sobre esta luz estão sempre na embalagem.

Vídeo: Instalação de lentes de LED no farol sem ferramentas e acessórios especiais.

Ajuste da lente

Para não cegar os motoristas e garantir a distribuição correta do fluxo de luz, é necessário ajustar os faróis corretamente. Isso requer uma área plana na frente da parede. O trabalho deve ser feito assim:

1. Aproxime a máquina da parede, marque seu centro e desenhe uma linha vertical. Faça marcas opostas ao centro das lentes em ambos os lados. Desenhe mais duas verticais nesses lugares.
2. Marque e desenhe uma linha horizontal 5 cm abaixo do centro das lentes.
3. Afaste-se 7 metros da parede. Acenda a luz e destaque os raios para que eles caiam nas interseções das verticais horizontais e laterais. Ajuste os parafusos no corpo, é importante destacar a luz com precisão.

A linha de luz deve ser levemente direcionada para baixo para não cegar os motoristas que se aproximam.

Erros de instalação

Para garantir uma boa iluminação, é importante evitar erros comuns. Primeiro, compre produtos baratos com distribuição de luz desigual que não possa ser ajustada. Em segundo lugar, coloque a lente com força, neste caso não será possível corrigir sua posição.

Vídeo aula: Ajuste adequado dos faróis na parede (sem equipamento especial).

Colocar lentes nos faróis com as próprias mãos não é tão difícil quanto parece. Mas, ao mesmo tempo, é importante fazer tudo com cuidado e consertar os elementos para que sua posição seja regulada.