Como substituir um farol de neblina

Substituir o PTF é um trabalho simples que pode ser feito na garagem ou perto de casa, tendo à mão um conjunto padrão de ferramentas. Mas a situação é muitas vezes complicada pelo fato de que, para remover o farol de neblina, você precisa desmontar elementos adicionais ou até remover o para-choque dianteiro. Portanto, você deve entender os recursos de design do modelo do seu carro para entender como organizar adequadamente o trabalho.

O que pode ser difícil

Tudo depende do carro, pois a localização dos faróis de neblina, seu design e método de fixação podem variar muito. Por isso, vale lembrar algumas dicas simples:

1. Primeiro você precisa estudar as instruções de operação do carro para descobrir como desmontar o velho farol de neblina e instalar um novo. Muita informação pode ser encontrada em fóruns temáticos.
   A substituição pode ser feita por conta própria em quase qualquer carro.
2. Se a substituição exigir a remoção do para-choque, é esse trabalho que levará mais tempo e esforço. Você precisa encontrar todos os fixadores, bem como desapertar os parafusos que fixam o forro do pára-choque ao pára-choque.
3. Se as luzes de neblina forem removidas do lado de fora, o que é típico da maioria dos carros mais antigos, outro problema pode surgir. Devido à baixa localização dos elementos, a sujeira fica constantemente nos fixadores e pode ser muito difícil desapertar os parafusos, especialmente se isso não for feito por muitos anos.

Se os fixadores não se prestam, vale a pena tratá-los com uma chave líquida para não romper as ranhuras nos parafusos.

O que você precisa para substituir

Tudo depende do design do carro e das características dos faróis de neblina. Na maioria das vezes, é necessário o seguinte:

1. Conjunto de ferramentas. É suficiente mesmo nos casos em que é necessário retirar o pára-choques, bem como os painéis inferiores que restringem o acesso. Se as luzes de neblina forem removidas do lado de fora, uma chave de fenda pode ser suficiente, tudo depende do design.
2. "Chave Líquida". Na maioria das vezes, os fixadores não se prestam muito bem. Para não quebrar nada ou danificar as conexões rosqueadas, vale a pena pré-processá-las e desparafusá-las após 5-10 minutos.
   Se a PTF estiver presa por travas, é importante não quebrá-las ao removê-las.
3. Novas peças. O problema pode estar em uma lâmpada queimada, então só ela será necessária. Se a luz de neblina estiver quebrada, na maioria das vezes ela é totalmente alterada. Mas para algumas opções, é possível comprar o vidro separadamente; nesse caso, você também precisará de cola especial para fixar o novo elemento no corpo.
4. Em alguns casos, você precisará de um macacopara remover as rodas dianteiras ou afrouxar os fixadores na parte inferior do pára-choques. Mas é melhor usar um buraco neste caso.

Se os faróis de neblina estiverem parados por muito tempo e estiverem bastante desgastados, se um elemento falhar, é melhor trocar os dois, pois se você deixar um antigo, a aparência ficará pouco atraente.

Como escolher a lâmpada certa

Se a lâmpada queimar, para trocá-la, você deve escolher uma nova opção. Existem algumas dicas a serem lembradas aqui:

1. Antes de tudo, vale a pena descobrir que tipo de lâmpadas estão instaladas. Colocar um modelo com uma base ou tipo de luz diferente não funcionará. As informações devem estar no manual de instruções. Ou pode ser encontrado nos dados técnicos do modelo em sites especializados.
2. As lâmpadas devem ser trocadas em pares. Então eles servirão aproximadamente ao mesmo tempo e a luz não será diferente. Isso é especialmente verdadeiro para opções de halogênio, nas quais a espiral se torna mais fina com o tempo.
3. Na hora de escolher, dê preferência aos modelos com luz natural ou amarelada. Ilumina muito melhor a estrada em condições de baixa visibilidade e é menos refletida pelas gotas de água.

Na maioria das vezes, nos faróis de neblina, existem lâmpadas com um conector à prova d'água.

Como acessar o farol

A parte principal do trabalho ao substituir um farol de neblina ou uma lâmpada na maioria das vezes consiste em fornecer acesso à estrutura. Pode haver várias opções e cada uma tem suas próprias características.

A opção mais conveniente é quando o PTF é simplesmente desparafusado e puxado com cuidado. Não há dificuldades particulares, o principal é não puxar com muita força, pois primeiro você precisa desconectar a fiação.

A solução mais conveniente é remover o PTF para fora.

Em muitos modelos, primeiro você precisa remover o revestimento plástico que cobre o suporte do farol de neblina. Na maioria das vezes, é fixado com travas, que são mais convenientemente espremidas com uma chave de fenda fina e plana.

O revestimento se solta com cuidado para não quebrar as travas.

Existem carros em que, para dar acesso à lâmpada e remover o PTF, é necessário remover a proteção plástica por baixo, geralmente há 2-3 parafusos que precisam ser desapertados. Em alguns carros, você também terá que remover o forro do pára-lama inferior.

Muitas vezes, há escotilhas especiais sob os faróis de neblina para fornecer acesso.

Finalmente, no caso mais difícil, você terá que remover todo o para-choque para substituir os faróis de neblina. Mas as lâmpadas podem ser trocadas sem desmontar a frente do carro.

A remoção do para-choque é a parte mais difícil.

Processo de substituição de PTF

Quase sempre o processo consiste nas mesmas etapas. A diferença está em quanta preparação precisa ser feita. Substituir a luz de neblina é fácil:

1. Em primeiro lugar, o terminal é removido da bateria. Esta regra deve ser observada durante qualquer trabalho com o eletricista da máquina.
2. O acesso ao PTF é fornecido, tudo depende do design do front-end. Todas as opções foram descritas anteriormente.
3. Primeiro, o conector do fio é removido, muitas vezes é removido junto com a lâmpada. É importante não quebrar as travas, então é melhor descobrir como elas funcionam primeiro.
4. O farol é mais frequentemente preso por 2 parafusos que devem ser desaparafusados. Muitas vezes, eles são severamente danificados pela corrosão, caso em que é aconselhável substituí-los. E trate as conexões com cobre ou outra graxa para proteger contra umidade.
5. Instale o novo farol na ordem inversa. Mas há um recurso - após a instalação, é desejável ajuste a luz para um bom efeito. Para fazer isso, uma linha é desenhada na parede 10 cm abaixo do nível da lâmpada no PTF. Em seguida, o carro é colocado em frente a uma distância de 7,6 m e as luzes de neblina são acesas.O limite superior do fluxo luminoso deve coincidir com a linha, se necessário, a posição é ajustada.

O ajuste do PTF é um ponto importante após substituí-los.

Não é difícil trocar faróis de neblina ou lâmpadas se você entender os recursos de design e o método de remoção de elementos do seu carro. Normalmente, as maiores dificuldades surgem ao desaparafusar os parafusos, portanto, eles devem ser processados ​​​​com antecedência com uma chave líquida.

Ao final, alguns vídeos para reposição em modelos específicos de carros.